风机节能改进型技术分析

近年来我司通过对风机现有研究技术的分析不难发现，目前风机节能与轻量化的研究大多是基于对传统结构的优化和风机驱动方式的改变。这或许正是多年来风机性能的提升不够理想的直接原因。欲突破风机研究的技术瓶颈，需探讨风机的新结构和新技术。

    国内在风机节能工作中采取的主要措施开发高效的系列化的节能风机，并在国民经济各个领域推广使用，是风机节能的根本措施， 尽可能地采用经济性好的调节方法，利用引进技术开发高效节能风机。经过20多年的努力，风机制造企业对此已做了大量工作，目前风机流道是由叶轮和蜗壳共同组成的，叶轮型线的不同会带来气体流场的变化进而影响到风机的效率。气流脉动不仅会带来能量的损失，而且还会使风机产生较大的工作噪声。试验证明，风机叶轮叶片数量与形状的不同，气流均匀性(脉动的大小)会有所不同。不仅如此，风机叶轮叶片的不同构成同样会影响到气流的均匀性。废气涡轮增压器的叶轮结构与风机有很大的不同，主要表现在叶轮的形状、结构、数量等方面。废气涡轮增压器的叶片母线是由气流特性决定的复杂曲线；在结构方面，废气涡轮增压器广泛采用叶片与非叶片配合使用的结构，以提髙气流的均匀性；由于废气涡轮增压器采用了叶片与非叶片的配合使用的结构，因此，废气涡轮增压器叶轮的叶片数较多。借鉴废气涡轮增压器的结构来改造风机的设计，可显著改善风机的性能。通过应用叶轮、蜗壳等元件的研究成果，以及进一步提高制造精度，力求使各种通风机的效率平均提高 5% ～ 10% 。有的离心通风机已采用了三元叶轮，效率提高 10% ；大型离心通风机出现了采用较大直径和较窄宽度叶轮、较高转速的高效结构，其率可达 87% 以上；效率较高的轴流式通风机，率已达 92% 。从而使产品本身就是节能产品。